TPM點(diǎn)檢起源、定義、分類、業(yè)務(wù)流程及與傳統(tǒng)巡檢的關(guān)系
來源/作者： TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時(shí)間：2017-05-01 丨 瀏覽次數(shù)：
TPM管理咨詢公司提出：點(diǎn)檢起源中所謂“點(diǎn)檢制”，是在引進(jìn)日本"全員生產(chǎn)維修"（TPM）管理模式的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)工礦企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備管理的實(shí)際情況，建立的一套以設(shè)備點(diǎn)檢員為核心的企業(yè)基層設(shè)備維修管理體制。
點(diǎn)檢的定義
為維持生產(chǎn)設(shè)備原有的性能，通過用人的五感或簡(jiǎn)單的工具儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對(duì)設(shè)備上的規(guī)定部位(點(diǎn))，對(duì)照事先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查，以便設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點(diǎn)檢。
點(diǎn)檢制的特點(diǎn)是明確設(shè)備點(diǎn)檢、運(yùn)行、維修三者之間，設(shè)備專職點(diǎn)檢員處于核心地位，對(duì)管轄區(qū)域內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)負(fù)有直接管理責(zé)任，是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查和維修作業(yè)的組織者和管理者。
所謂“點(diǎn)檢制”，是在引進(jìn)日本"全員生產(chǎn)維修"（TPM）管理模式的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)工礦企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備管理的實(shí)際情況，建立的一套以設(shè)備點(diǎn)檢員為核心的企業(yè)基層設(shè)備維修管理體制。
點(diǎn)檢起源示意
點(diǎn)檢的分類
1、按點(diǎn)檢的目的分為良否點(diǎn)檢與傾向點(diǎn)檢
良否點(diǎn)檢即通過檢查設(shè)備的好壞來判定設(shè)備的維修時(shí)機(jī)。
傾向點(diǎn)檢是通過對(duì)設(shè)備劣化部位的定期測(cè)量，把握對(duì)象設(shè)備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢(shì)，預(yù)測(cè)設(shè)備的修理或更換周期。
2、按點(diǎn)檢的方法分為解體檢查與非解體檢查
解體檢查即通過對(duì)設(shè)備的解體，檢查其內(nèi)部的劣化或磨損情況。
非解體檢查即無需解體的設(shè)備檢查。
3、按點(diǎn)檢周期分為日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢與精密點(diǎn)檢
日常點(diǎn)檢是指在設(shè)備運(yùn)行中或運(yùn)行前后，生產(chǎn)操作人員與設(shè)備專職點(diǎn)檢員，用人的五感或借助于簡(jiǎn)單工器具對(duì)設(shè)備進(jìn)行外觀的點(diǎn)檢，并采用日常維護(hù)保養(yǎng)和生產(chǎn)操作相結(jié)合的方法，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油（脂）等基礎(chǔ)保養(yǎng)工作。通過及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備小隱患、小缺陷，適時(shí)安排日修或及時(shí)處理。日常點(diǎn)檢的周期一般為每班或每日，可根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)予以設(shè)定，并可調(diào)整。
定期點(diǎn)檢是為了判斷設(shè)備內(nèi)部的狀態(tài)，專職點(diǎn)檢員靠人的五感或借助于簡(jiǎn)單工器具、儀器及儀表對(duì)設(shè)備的振動(dòng)、溫升、精度、劣化程度、給油脂等詳細(xì)地進(jìn)行靜（動(dòng)）態(tài)的外觀點(diǎn)檢或內(nèi)部檢查，掌握設(shè)備劣化傾向，以判斷其維修和調(diào)整的必要性。定期點(diǎn)檢的周期一般為一周及以上，可根據(jù)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。
精密點(diǎn)檢是指由專業(yè)技術(shù)部門利用特殊儀器、儀表或特殊方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行各種測(cè)試、試驗(yàn)，目的是定量掌握設(shè)備的劣化程度和趨勢(shì)，判斷其修理和調(diào)整的必要性及適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)。精密點(diǎn)檢的周期一般為一月及以上，可根據(jù)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。
從各個(gè)專業(yè)角度出發(fā)，把生產(chǎn)車間（或分廠）內(nèi)設(shè)備按生產(chǎn)工藝流程劃分為若干個(gè)管理區(qū)段，每個(gè)區(qū)段配置若干設(shè)備點(diǎn)檢員，組成的專職點(diǎn)檢組（或作業(yè)區(qū)），專門負(fù)責(zé)該區(qū)段設(shè)備的點(diǎn)檢和維修管理工作，主要包括以下九個(gè)方面：
1）制訂、修改維修標(biāo)準(zhǔn)；
2）編制、修訂點(diǎn)檢計(jì)劃和給油脂計(jì)劃管理表；
3）實(shí)施專業(yè)點(diǎn)檢作業(yè)，參與精密點(diǎn)檢，并指導(dǎo)崗位操作人員進(jìn)行設(shè)備日常維護(hù)和日常點(diǎn)檢作業(yè)；
4）搜集設(shè)備狀態(tài)情報(bào)，進(jìn)行劣化傾向管理；
5）編制維修計(jì)劃，做好檢修工程的管理工作；
6）制訂維修物料（含備件、工程材料）計(jì)劃；
7）編制維修費(fèi)用預(yù)算計(jì)劃；
8）進(jìn)行事故、故障分析處理，提出修復(fù)、預(yù)防措施；
9）做好維修記錄，分析維修效果，提出改善管理、改善設(shè)備性能的建議。
點(diǎn)檢制與巡檢制的區(qū)別
巡檢制在我國(guó)是二十世紀(jì)六十年代大慶油田的管理經(jīng)驗(yàn)，它是根據(jù)預(yù)先設(shè)定的檢查部位和主要內(nèi)容，按照一定的路線和規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行巡視檢查，以消除運(yùn)轉(zhuǎn)中的缺陷和隱患為目的，適用于分散布置的設(shè)備。
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